현대차 2022년 1분기 실적
현대차 2022년 1분기 실적이 시장 전망치를 뛰어넘는 호실적을 거뒀습니다.
고급 브랜드 제네시스와 스포츠유틸리티차(SUV) 등 고부가가치 차량을 많이 판매했고, 우호적 환율 효과에 힘입었습니다.
현대차는 연결 기준 2022년 1분기 영업이익이 1조9289억원으로 잠정 집계됐다고 공시했습니다.
이는 2021년 같은 기간 영업이익(1조6566억원)보다 16.4% 늘어난 수치입니다.
영업이익 7년 9개월 만에 최대
특히 이번 1분기 영업이익은 2014년 2분기(2조872억원) 이후 7년 9개월 만의 최대 기록입니다.
영업이익률은 6.4%를 기록했습니다.
판매 물량 감소에도 제네시스, SUV 중심의 판매 믹스 개선과 선진국 중심의 지역 믹스 개선에다 우호적 환율 효과까지 더해져 2021년 같은 기간 대비 영업이익이 증가했습니다.
1분기 90만2900대 판매
1분기 글로벌 판매량(도매 기준)은 2021년 같은 기간보다 9.7% 줄어든 90만2945대였습니다.
한국 시장에서는 <아이오닉 5>, <캐스퍼>, <G90> 등의 판매가 호조를 보였습니다.
다만 반도체 공급 부족과 중국의 일부 지역 봉쇄에 따른 부품 부족 영향으로 2021년보다 18% 줄어든 15만2098대를 한국에서 팔았습니다.
해외 시장에서는 반도체 수급난에 따른 생산 차질로 유럽 권역을 제외한 대부분 시장에서 판매가 줄어들면서 2021년 대비 7.8% 감소한 75만847대를 판매했습니다.
매출 30조2900억원 10% 증가
2022년 1분기 매출액은 2021년 같은 기간 대비 10.6% 증가한 30조2986억원으로 집계됐습니다.
제네시스, SUV 중심의 판매 믹스 개선 효과와 환율 효과가 전체 물량 감소 영향을 상쇄하면서 매출이 증가했습니다.
2022년 1분기 원달러 평균 환율은 2021년 같은 기간보다 8.2% 오른 1205원이었습니다.
매출 원가율은 2021년 같은 기간보다 0.7%포인트(p) 하락한 80.9%를 나타냈습니다.
글로벌 도매 판매 감소에도 우호적 환율 효과와 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선 효과로 매출 원가율이 하락했습니다.
매출액 대비 판매비와 관리비 비율은 마케팅 비용 및 투자비 증가 등의 영향으로 2021년 같은 기간보다 0.4%p 오른 12.7%를 기록했습니다.
경상이익과 순이익은 각각 2조2786억원, 1조7774억원이었습니다.
중국 도시 봉쇄 러시아 침공 부정적
현대차는 앞으로 어려운 경영환경이 계속될 것으로 전망했습니다.
중국의 주요 도시 봉쇄로 인한 부품 수급 불균형 현상이 지속되고 러시아-우크라이나 갈등을 비롯한 지정학적 영향으로 인한 원자재 가격 급등 등 글로벌 불확실성이 확대될 것으로 내다봤습니다.
환율 변동성 확대와 업체 간 경쟁 심화에 따른 마케팅 비용 상승도 부담 요인으로 꼽았습니다.
그럼에도 2022년 1월 발표한 <2022년 연간 실적 가이던스>에서 제시한 매출액 성장률(전년 대비 13∼14%) 및 영업이익률(전년 대비 5.5∼6.5%) 목표를 유지할 방침입니다.