K8 2025년형 ‘더 뉴 K8’
기아 준대형 세단 K8 2025년형 ‘더 뉴 K8‘이 페이스 리프트되어 출시되었습니다.
더 뉴 K8은 2021년 4월 기존 K7 이름을 버리고 새롭게 출시된 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 모델입니다.
이번에 새롭게 등장한 K8이 최근 다소 주춤한 모습을 보인 기아 세단 모델의 분위기를 뒤집는 게임 체인저가 될 수 있을지 관심이 모아집니다.
이번 더 뉴 K8은 완전 변경에 가까울 정도로 바뀐 전면부와 후면부 외관 디자인이 눈길을 끌고 있습니다.
그랜저 라이벌 K8 2025년형
K8의 대표적인 경쟁 차종으로는 형제 격인 현대차 그랜저를 꼽을 수 있습니다.
다만 최근 한국 시장에서 그랜저는 꾸준한 인기를 얻은 반면, K7 후속작 K8은 이름까지 변경했음에도 주춤한 모습을 보이고 있습니다.
참고로 현대차 그랜저는 2023년 11만3047대 판매되면서 한국 시장에서 베스트셀링카에 등극했습니다.
반대로 K8은 같은 기간 4만1339대 판매되어 그랜저 판매량의 3분의 1 수준이었습니다.
이런 분위기를 반전시키기 위해 기아는 이번에 거의 완전 변경 수준으로 외관 디자인을 변경한 더 뉴 K8을 선보인 겁니다.
더 뉴 K8 디자인
그럼 더 뉴 K8 디자인부터 살펴보겠습니다.
이번 더 뉴 K8은 페이스 리프트이지만, 완전 변경에 가까울 정도로 디자인이 변경됐습니다.
전면부 디자인은 기아 쏘렌토, 카니발과 비슷하게 패밀리룩을 완성했습니다.
그런데 K7 때부터 항상 느끼는 거지만 기아 세단 디자인이 전면부는 볼만한데, 후면부가 만들다 그만둔 느낌입니다.
K9도 차량 성능과 사양은 좋지만, 인기를 얻지 못하는 이유가 후면부 디자인이 꼭 생선가시 같아서입니다.
이번 K8도 왜 바꾸지 않는지 모르겠지만, 약간 K9의 생선가시 느낌을 벗을 수 없습니다.
측면부는 프런트와 리어 오버행을 10㎜, 25㎜ 각각 늘려서 기존보다 균형감을 높였습니다.
그래도 전면부 디자인이 거의 완전 변경 수준으로 바뀌어서 신차 출시 효과는 있을 것 같지만, 그렇다고 그랜저를 따라잡기는 힘들 것 같습니다.
더 뉴 K8 가격대
더 뉴 K8은 기존 모델에서 400만원 정도 인상되면서 가장 낮은 트림이 3700만원대부터 시작합니다.
이로써 그랜저보다는 200만원 정도 저렴합니다.
일각에서는 그동안 K8의 인기가 주춤했는데 가격까지 400만원 오르면서 과연 그랜저와의 승부에서 분위기를 바꿀 수 있을지 의문의 목소리도 나옵니다.
더 뉴 K8 시작 가격은 구체적으로 2.5 가솔린 3736만원, 3.5 가솔린 4048만원, 1.6 터보 하이브리드 4372만원, 3.5 LPG 프레스티지 3782만원 등입니다.
K8 상품성
더 뉴 K8은 완전 변경 수준의 외관 디자인과 첨단 사양으로 상품성을 끌어올렸습니다.
더 뉴 K8은 한국 운전자 선호가 높은 첨단 운전자 보조 시스템 ADAS를 모든 트림에 기본 적용했다고 합니다.
실내는 크래시 패드 중앙에서 시작해 1열 양쪽 문까지 이어지는 실버 라이닝 다크 우드그레인 내장재로 고급스러움을 더했습니다.
파노라믹 커브드 디스플레이 양쪽에는 다이내믹 앰비언트 라이트가 탑재되어 과속 안내나 어린이 보호구역 진입과 같은 상황에서 점등됩니다.
프리뷰 전자제어 서스펜션은 전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션 정보를 활용해 과속 방지턱 통과와 같은 주행 상황에서 쇽업소버 감쇠력을 최적으로 제어한다고 합니다.
고속도로 바디 모션 제어는 고속도로 주행 시 차량 속도가 변화할 때 프리뷰 전자제어 서스펜션으로 진동을 줄여 주행 안정성을 높였습니다.
전방 상황에 맞춰 상향등을 부분 소등 제어하는 지능형 헤드램프도 탑재됐습니다.
기아 RV 강세
한편 기아는 이번 더 뉴 K8로 세단 시장에서 반전을 노리고 있지만, 사실 세단보다는 RV 시장에서 강세를 보이고 있습니다.
실제로 2024년 상반기 한국에서 가장 많이 판매된 차량은 기아 쏘렌토입니다.
기아 쏘렌토는 2024년 1월부터 6월까지 모두 4만9588대가 판매되었습니다.
1위에 이어 2위 역시 기아 카니발입니다.
카니발은 2024년 상반기 4만4868대가 판매되었습니다.
기아 RV 모델이 2024년 상반기 한국 자동차 시장을 휘어잡았다고 해도 과언이 아닙니다.
다만 기아 세단 모델은 약세를 보이고 있어 이번 더 뉴 K8 출시가 기아의 또 다른 히든카드가 될 수 있을지 주목됩니다.